सांस लेना मुश्किल: इंडिया गेट पर AQI 380, गाजीपुर और आनंद विहार रेड अलर्ट ज़ोन में

मंगलवार को भी दिल्ली में खतरनाक हवा की क्वालिटी बनी रही, पिछले दिन के मुकाबले थोड़ा सुधार होने के बावजूद पूरे नेशनल कैपिटल में प्रदूषण का लेवल खतरनाक रूप से ज़्यादा रहा.
सेंट्रल पॉल्यूशन कंट्रोल बोर्ड (CPCB) के डेटा के अनुसार, शहर का ओवरऑल एयर क्वालिटी इंडेक्स (AQI) सुबह करीब 8 बजे 378 था, जो इसे ‘बहुत खराब’ कैटेगरी में रखता है. यह सोमवार शाम के मुकाबले थोड़ा सुधार था, जब AQI शाम 4 बजे के आसपास 427 तक पहुंच गया था, जो ‘गंभीर’ कैटेगरी में आता है.
हालांकि, इस गिरावट से निवासियों को ज़्यादा राहत नहीं मिली क्योंकि जहरीले धुएं की एक मोटी परत शहर के बड़े हिस्सों पर छाई रही, जिससे विजिबिलिटी बहुत कम हो गई और सांस लेने में दिक्कत हुई. CPCB के डेटा से पता चला कि इंडिया गेट जैसे इलाकों में AQI 380 दर्ज किया गया, जबकि सराय काले खान में AQI लगभग 359 रहा – दोनों को ‘बहुत खराब’ कैटेगरी में रखा गया.
पूर्वी दिल्ली के कुछ इलाकों में प्रदूषण का लेवल और भी ज़्यादा था. गाजीपुर और आनंद विहार में AQI रीडिंग लगभग 410 दर्ज की गई, जिससे दोनों इलाके ‘गंभीर’ कैटेगरी में आ गए.
राजधानी घूमने आए एक टूरिस्ट ने प्रदूषण के अपनी सेहत पर पड़ने वाले असर के बारे में बताया. ANI से बात करते हुए उन्होंने कहा, “प्रदूषण की वजह से यहां हालात बहुत गंभीर हैं. मैं कल शाम इंदौर से दिल्ली आया हूं. इंदौर की तुलना में मुझे यहां सांस लेने में दिक्कत हो रही है. यहां विजिबिलिटी बहुत खराब है; हम इंडिया गेट को ठीक से नहीं देख पा रहे हैं. यह हमारी सेहत पर असर डाल रहा है.”
जहां दिल्ली सबसे ज़्यादा प्रभावित रहा, वहीं कई दूसरे बड़े भारतीय शहरों में हवा की क्वालिटी तुलनात्मक रूप से बेहतर थी. CPCB के डेटा के अनुसार, अहमदाबाद में AQI 117, बेंगलुरु में 104, चेन्नई में 135, हैदराबाद में 103 और मुंबई में 109 दर्ज किया गया – जो ज़्यादातर ‘मध्यम’ से ‘संतोषजनक’ रेंज में था. जयपुर (187), लखनऊ (158), पटना (156) और पुणे (194) में भी हवा की क्वालिटी ‘मध्यम’ स्तर की रही.
चल रहे संकट के बीच, कमीशन फॉर एयर क्वालिटी मैनेजमेंट (CAQM) ने सोमवार को दिल्ली-NCR और आस-पास के इलाकों में गाड़ियों से होने वाले प्रदूषण को कम करने के लिए अपनी एक्सपर्ट कमेटी की पहली मीटिंग की. मीटिंग की अध्यक्षता अशोक झुनझुनवाला ने की और सह-अध्यक्षता प्रो. रणदीप गुलेरिया ने की.
X पर एक पोस्ट में, CAQM ने कहा कि चर्चा क्षेत्र में गाड़ियों से होने वाले प्रदूषण के स्रोतों से जुड़े मुख्य मुद्दों पर केंद्रित थी. कमीशन ने कहा, “चर्चा में सेगमेंट-वाइज गाड़ियों से होने वाले प्रदूषण के योगदान, जोखिम, EV की तैयारी और इंफ्रास्ट्रक्चर की ज़रूरतों का आकलन शामिल था.”
उम्मीद है कि एक्सपर्ट पैनल अगली मीटिंग्स में गाड़ियों से होने वाले प्रदूषण को कम करने के लिए ठोस और कार्रवाई योग्य सिफारिशें पेश करेगा.
यह मीटिंग ऐसे समय हो रही है जब दिल्ली की हवा की क्वालिटी हाल ही में 450 के पार चली गई है, जिससे यह ‘बहुत खराब’ कैटेगरी में आ गई है. इसके चलते CAQM ने ग्रेडेड रिस्पॉन्स एक्शन प्लान (GRAP) के तहत स्टेज IV की पाबंदियां लगा दी हैं.
बढ़ते प्रदूषण के जवाब में, दिल्ली सरकार ने एक सर्कुलर जारी कर स्कूलों को क्लास 5 तक के स्टूडेंट्स के लिए पूरी तरह से ऑनलाइन क्लास शुरू करने का निर्देश दिया है. AQI लेवल ‘बहुत खराब’ कैटेगरी में बने रहने के कारण, स्कूलों को अगले आदेश तक इन क्लास के लिए ऑनलाइन मोड जारी रखने को कहा गया है.





